|
Услуги автоэлектрика
 Зарубежные и международные
стандарты и определения SPL (Sound Pressure Level) - уровень звукового
давления, развиваемого АС. SPL есть произведение относительной
чувствительности АС (акустической системы) на подводимую электрическую
мощность.
RMS (Root Mean Squared) - среднеквадратичное значение электрической мощности, ограниченной заданными нелинейными искажениями.
Стандарт RMS был одной попыток описать электрические параметры звуковой аппаратуры, как потребителя электроэнергии.
В усилителях и акустике этот
параметр тоже, по сути, имеет весьма ограниченное применение -
усилитель, который выдает 10% искажений не на максимальной мощности
(когда возникает клиппинг - ограничение амплитуды усиливаемого сигнала с
возникающими специфическими динамическими искажениями), еще поискать.
До достижения максимальной мощности искажения транзисторных усилителей,
например, не превышают зачастую сотых долей процента, а уже выше резко
возрастают (нештатный режим). Многие акустические системы при длительной
работе с таким уровнем искажений уже способны выйти из строя.
Для совсем уж дешевой техники
указывается другая величина - PMPO, совсем уж бессмысленный и никем не
нормированный параметр, а значит, друзья-китайцы измеряют его так, как
бог на душу положит. Если точнее, в попугаях, причем каждый в своих.
Значения PMPO часто превышают номинальные вплоть до коэффициента 20.
PMPO (Peak Music Power Output) - пиковая кратковременная музыкальная
мощность, величина, которая означает максимально достижимое пиковое
значение сигнала независимо от искажений вообще за минимальный
промежуток времени (обычно за 10 mS, но, вообще, не нормировано).
 Как
следует из описания, параметр еще более виртуальный и бессмысленный в
практическом применении. Посоветую эти значения не воспринимать всерьез и
на них не ориентироваться. Если вас угораздило покупать аппаратуру с
параметрами мощности, указанными только, как PMPO, то единственный совет
- послушать самостоятельно и определить, подходит это вам или нет.
DIN - аббревиатура от Deutsches Institut fur Normung.
DIN POWER - значение выдаваемой на реальной нагрузке (для усилителя) или
подводимой (к АС) мощности, ограниченной указанными нелинейными
искажениями. Измеряется подачей сигнала с частотой 1 кГц на вход
устройства в течение 10 минут. Мощность замеряется при достижении 1 %
THD (нелинейных искажений).
Есть и другие виды измерений, например, DIN MUSIC POWER, описывающая
мощность музыкального (шумового) сигнала. Обычно указываемая величина
DIN music выше, чем приводимая, как DIN.
Номинальная мощность (ГОСТ
23262-88) - величина искусственная, она оставляет свободу выбора
изготовителю. Разработчик волен указать значение номинальной мощности,
соответствующее наиболее выгодному значению нелинейных искажений. Обычно
указанная мощность подгонялась под требования ГОСТ к классу сложности
исполнения при наилучшем сочетании измеряемых характеристик. Указывается
как у АС, так и у усилителей.
 Иногда
это приводило к парадоксам - при искажениях типа "ступенька",
возникающих в усилителях класса АВ на малых уровнях громкости, уровень
искажений мог снижаться при увеличении выходной мощности сигнала до
номинальной. Таким образом достигались рекордные номинальные
характеристики в паспортах усилителей, с крайне низким уровнем искажений
при высокой номинальной мощности усилителя. Тогда как наивысшая
статистическая плотность музыкального сигнала лежит в диапазоне амплитуд
5-15% от максимальной мощности усилителя. Вероятно, поэтому российские
усилители заметно проигрывали на слух западным, у которых оптимум
искажений мог быть на средних уровнях громкости, тогда как в СССР шла
гонка за минимумом гармонических и иногда интермодуляционных искажений
любой ценой на одном, номинальном (почти максимальном) уровне мощности.
Паспортная шумовая мощность -
электрическая мощность, ограниченная исключительно тепловыми и
механическими повреждениями (например: сползание витков звуковой катушки
от перегрева, выгорание проводников в местах перегиба или спайки, обрыв
гибких проводов и т.п.) при подведении розового шума через
корректирующую цепь в течение 100 часов.
Максимальная
кратковременная мощность - электрическая мощность, которую
громкоговорители АС выдерживают без повреждений (проверяется по
отсутствию дребезжаний) в течение короткого промежутка времени. В
качестве испытательного сигнала используется розовый шум. Сигнал
подается на АС в течение 2 сек. Испытания проводятся 60 раз с интервалом
в 1 минуту. Данный вид мощности дает возможность судить о
кратковременных перегрузках, которые может выдержать громкоговоритель АС
в ситуациях, возникающих в процессе эксплуатации.
Максимальная долговременная
мощность - электрическая мощность, которую выдерживают громкоговорители
АС без повреждений в течение 1 мин. Испытания повторяют 10 раз с
интервалом 2 минуты. Испытательный сигнал тот же.
Максимальная долговременная
мощность определяется нарушением тепловой прочности громкоговорителей АС
(сползанием витков звуковой катушки и др.).
Цены на услуги по автостеклам
- ремонт автостекла
- замена автостёкл
- тонирование
автомобиля
- полировка лобового стекла, фар
- сигнализации
- датчиков
парковки
- стеклоподъемников
- автомузыки
- центральных
замков
- ксенон (би-ксенон)
Цены на другие услуги
- ремонт
бамперов
- снятие
и установка бамперов
|
|
|
Парктроник
– это уникальное устройство, без которого
трудно обойтись в тесных улицах
современного мегаполиса. Предназначением
парктроника является помощь в
безаварийной парковке, особенно удобно
использовать его в условиях ограниченной
видимости. На сегодняшний день выпускают
три вида систем парктроника:
1.
Камеры заднего вида
2. Проковочный
радар+камера заднего вида
3. Проковочный
радар
Камеры заднего вида выдают
картинку на штатный или вне штатный
монитор, происходящего в задней части
автомобиля. И судя по названию,
устанавливаются в задней части автомобиля.
Например: под заднее стекло, номерная
рамка, крышка багажника. При установке
камер заднего вида, главной учесть
габариты автомобиля для лучшего обзора.
Также на российском рынке появились
парктроники с видеокамерой, в этом
случае парковаться еще проще. На
изображение, передаваемое, на монитор
от камеры, накладывается так называемая
сетка расстояния до препятствия.
Проковочные радары, помогают легко
парковать автомобиль в темное время
суток, при плохих погодных условиях
(туман, буря и т.п.) или при сильной
тонировке стекол. Принцип работы всех
современных папоротников довольно таки
прост. Датчики парктроника,
установленные в бампера автомобиля,
посылают ультразвуковой сигнал, звук,
отражаясь от препятствия, сообщает
расстояние до него и отображается на
мониторе. Такой метод ультразвуковой
локации в животном мире применяют
летучие мыши и китообразные животные.
Также стоит отметить, что парктроники
выпускают, специально для задних,
специально для передних бамперов, и
универсальные. Чем больше количество
папоротников вы установите, тем четче
вы получите картинку о возможных
препятствиях, и исключить риск не
распознавания небольшого вертикального
препятствия, а также снизить количество
ложных срабатываний. Рекомендуемое
количество датчиков парктроника,
на один бампер – 4. Но на внедорожниках
с вынесенной запаской или на автомобилях
с фаркопом, мы советуем ставить два,
если ваш патронник не имеет память и не
поддается программированию, потому что
при другом количестве датчиков, патронник
воспримет колесо или фар коп как
препятствие.
По проводимым опросам,
среди автолюбителей, парктроники
серии Parkmaster являются лучшим решением.
Комплекты парктроника, можно
установить в любой тип кузова, благодаря
широкому ассортименту дисплеев и
датчиков.
Цены на услуги по автостеклам
- ремонт автостекла
- замена автостёкл
- тонирование
автомобиля
- полировка лобового стекла, фар
- сигнализации
- датчиков
парковки
- стеклоподъемников
- автомузыки
- центральных
замков
- ксенон (би-ксенон)
Цены на другие услуги
- ремонт
бамперов
- снятие
и установка бамперов
|
|
 Вопрос,
который актуален для всех владельцев
автомобилей. Время такое, что воруют
все: сумку, забытую в машине, автомагнитолу,
колеса (их до сих пор воруют, особенно
с титановыми дисками) и собственно сам
автомобиль тоже могут угнать. Статистика
раскрытия подобных преступлений еще
больше подтверждает необходимость
установки автосигнализации.
Вопрос в
том, какую именно сигнализацию поставить
на Ваш автомобиль. Есть утверждение,
что цена автосигнализации должна
составить 10% от стоимости машины. Здесь,
как нигде, справедлива пословица, что
скупой платит дважды.
Если
заглянуть в любой рекламный буклет или
объявление, то можно увидеть общие фразы
типа: "Поставьте нашу сигнализацию
и спите спокойно!". Но Вам нужно знать,
почему Вы должны спать спокойно и что
обеспечит Ваш спокойный сон. Данная
статья и написана для того, чтобы
обеспечить Вам уверенность и действительно
спокойный сон.
Как
действуют злоумышленники?
Бомжи
и "малолетки". Самая безобидная
группа. Действуют спонтанно и
незапланировано. Они рады поживиться
вещами, оставленными на видном месте,
или стянуть автомагнитолу. Обычно они
не обладают специальными навыками и
опытом. Их от Вашей машины отпугнет даже
мигающий в салоне светодиод. Для защиты
от них достаточно любой пищалки или
муляжа. Естественно, не стоит оставлять
ничего ценного в машине, по крайней
мере, на видном месте.
Воры
с опытом. Уже опытные и обученные
воры. Действуют нагло и со знанием дела.
Специально прочесывают район в поисках
машин с хорошими автомагнитолами.
Например,
разбивают стекло, хватают то, что лежит
на сидении или автомагнитолу и бегут.
На все действия уходит менее 10 секунд.
Другой
вариант. Разбивают стекло, открывают
стекло и сбрасывают клемму с аккумулятора.
Или, как вариант, разбивают саму сирену.
После этих действий, которые занимают
10-15 секунд, с Вашей машиной можно делать
все, что угодно.
Как видите,
с ними обычная сигнализация неэффективна.
С этими нужно соблюдать некоторые
правила предосторожности. На капот
стоит поставить замок! Нужно предусмотреть
то, что вор может заменить проводку (от
этого защищает иммобилайзер).
Профессионалы.
Видели фильм "Угнать за 60 секунд"?
Так это именно про таких воров. Их цель
- угнать Ваш автомобиль. Они будут
отслеживать автомобиль и Вас неделями
(если автомобиль того стоит). Если Вы
будете крутить брелок с пультом
сигнализации в руках, то даже не
сомневайтесь, что они определят тип
сигнализации. У них в арсенале
гидравлические резаки, сканеры кодов,
автопогрузчики и, если потребуется,
грубая сила. Очень опасны и действуют
наверняка.
Основная
мера предосторожности - скрытность. Не
афишируйте, какая именно система
сигнализации установлена у Вас. Никаких
наклеек охранной системы на автомобиле
или в салоне. Отучитесь играть с пультом
сигнализации и доставать его на людях.
Отключайте
сигнализацию, только подойдя вплотную
к автомобилю. У многих автолюбителей
привычка отключать сигнализацию
издалека. В этот момент любой студент
со специальным приемником и ноутбуком
может считать сигнал и потом воспроизвести
его. Подобное оборудование стоит дешево,
а для профессионалов это вообще копейки.
Автосигнализация
для недорогих машин (2000-7000$)
На старенький
"Жигуль" нет резона ставить дорогую
автосигнализацию. В поле зрения
профессионалов эти машины не попадут.
Здесь достаточно простой системы,
которая обеспечит достаточный уровень
защиты. Для надежности можете приобрести
простой механический блокиратор
"руль-педали".
Для новых
"Жигулей" и подержанных иномарок
стоит поставить сигнализацию покруче
с несколькими блокировками и дополнительными
датчиками. Также не помешает иммобилайзер
с числом блокируемых цепей 2-3. Просто
необходим замок на капот. Стоит сменить
штатный замок зажигания на усиленный,
с ключем повышенной защищенности
(стандартные в "Жигулях" ну очень
просты).
Автосигнализации
среднего класса (для автомобилей стоимостью
7000-20000$)
Автомобили
этого класса имеют все шансы стать целью
автоугонщиков. Здесь нужна сигнализация
с плавающим кодом. Постановка и снятие
с охраны должны осуществляться разными
кнопками. Замок управления капотом с
управлением от отдельного иммобилайзера.
С машиной
мог идти штатный иммобилайзер, но его
лучше заменить или установить
дополнительный. Дело в том, что типовые
иммобилайзеры стоят на всех автомобилях
Вашей марки и имеют стандартные пути
обхода.
Автосигнализации
для автомобилей стоимостью выше
20000$
Здесь
необходимо все, что и для машин среднего
класса. Но также необходимы дополнительные
средства.
Механическая блокировка в
КПП. Блокираторы руля и прочие дешевые
средства оставьте сильно подержанным
автомобилям.
Трудноотключаемые
дополнительные блокировки. Их существует
огромное множество, поэтому здесь их
рассматривать не будем.
GSM контроллер.
Устройство, которое оповестит Вас прямо
на мобильный телефон или пейджер о любых
изменениях в автомобиле или охранной
сигнализации.
GPS модуль. Самая дорогая
и надежная система. Через спутник можно
отслеживать местоположение автомобиля.
GSM
контроллер и GPS можно заглушить! Здесь
главное - скрытность! Пускай воры делают
свое дело, отключив сирену. В это время
уже приедет наряд милиции или охраны.
Именно по этой причине не нужно
сигнализировать о средствах защиты,
установленных в Вашем автомобиле.
Выводы
Как видите,
есть масса способов ограбить Вас. Также
есть масса способов защиты от угона.
Экономить здесь неуместно.
И главное,
сама по себе установка охранной
сигнализации не обеспечит Вам спокойного
сна. Не забывайте соблюдать правила
безопасности.
Успехов
Вам!
Цены на услуги по автостеклам
- ремонт автостекла
- замена автостёкл
- тонирование
автомобиля
- полировка лобового стекла, фар
- сигнализации
- датчиков
парковки
- стеклоподъемников
- автомузыки
- центральных
замков
- ксенон (би-ксенон)
Цены на другие услуги
- ремонт
бамперов
- снятие
и установка бамперов
|
|
 Светодиод – полупроводниковый прибор, преобразующий эл. ток в поток света.
Светодиоды нового поколения – SMD
светодиоды. Недостатки диодов прошлого поколения привели к появлению
SMD диодов. SMD – surface montage details (монтаж деталей на
поверхности). Одной из основных проблем диодов предыдущего поколения
является большая температура нагрева. Диоды нового поколения при работе
нагреваются до 35 градусов, что делает их долговечными и абсолютно
безвредными для оптики транспортного средства.
Одним из главных преимуществ SMD
светодиодов является равномерное распределение светового потока и
большой угол распределения света. Так же новая технология привела к
исполнению диодных ламп различных размеров и форм.
SMD cветодиод – долговечный источник
света. По сравнению со светодиодами старого поколения, где срок службы
зависит от нагрева вызванного величиной тока проходящего через него,
светодиоды SMD имеют большой период жизни (около 20000-50000 часов
непрерывной работы). Старение светодиода можно заметить в связи с
уменьшением яркости.
Цены на услуги по автостеклам
- ремонт автостекла
- замена автостёкл
- тонирование
автомобиля
- полировка лобового стекла, фар
- сигнализации
- датчиков
парковки
- стеклоподъемников
- автомузыки
- центральных
замков
- ксенон (би-ксенон)
Цены на другие услуги
- ремонт
бамперов
- снятие
и установка бамперов
|
|
|
Установку
ксенона можна провести как на СТО, так и самостоятельно. Ниже описана
инструкция по самостоятельной установке ксенона на транспортное
средство.
ВАЖНО: После установки ксенона необходимо
отрегулировать свет фар для того чтобы не уменьшать видимость встречных
из-за сильных бликов (слепить).
1) Отсоедините клеммы аккумулятора.
2) Аккуратно извлеките галогенные лампы из фар Вашего автомобиля, предварительно сняв защитные крышки.
3) Необходимо просверлить защитные крышки для размещения в них проводки. Отверстие на 24 мм.
4) Закрепите ксеноновую лампу в фаре, предварительно продев проводку
сквозь отверстие в защитных крышках каждой фары, после чего произведите
подключение питания блоков розжига к разъемам питания штатных галогенных
ламп.
5) Установите на свои места защитные крышки каждой фары.
6) Подключите блок розжига к лампе согласно коннекторам питания и
закрепите блок розжига в удобном и безопасном месте (не устанавливайте
блоки розжига в труднодоступных местах, а так же возле двигающихся
частей автомобиля).
7) Установите клеммы аккумулятора, и проверьте работу комплекта.
Избегайте натяжения проводов.
Схема подключения комплекта биксенон:
Регулировка света после установки ксенона:
После установки ксенона можно самостоятельно отрегулировать ф
ары.
1) Остановитесь на ровной поверхности позади другого автомобиля на расстоянии 20 метров и включите ближний свет.
2) Отрегулируйте фары таким образом, что бы отражение пучка ближнего
света на бампере впереди стоящего автомобиля было немного выше бампера –
как показано на рисунке ниже.
Цены на услуги по автостеклам
- ремонт автостекла
- замена автостёкол
- тонирование
автомобиля
- полировка лобового стекла, фар
- сигнализации
- датчиков
парковки
- стеклоподъемников
- автомузыки
- центральных
замков
- ксенон (би-ксенон)
Цены на другие услуги
- ремонт
бамперов
- снятие
и установка бамперов
|
|
| |
|
Услуги автоэлектрика 
